9月份以來(lái)，降雨天氣頻繁，廠區(qū)道路濕滑易滑、能見(jiàn)度驟降，交通安全隱患陡增。為守護(hù)干部職工出行安全、保障生產(chǎn)運(yùn)輸高效運(yùn)轉(zhuǎn)，公司安保大隊(duì)以“預(yù)防為先、主動(dòng)管控”為核心，啟動(dòng)多雨季節(jié)交通專(zhuān)項(xiàng)管理，通過(guò)“前置化排查、動(dòng)態(tài)化管控、高效化處置”三項(xiàng)舉措，織密廠區(qū)交通安全防護(hù)網(wǎng)。

隱患排查“前置化”雨前掃清風(fēng)險(xiǎn)障礙

        “等雨來(lái)不如防雨前。”安保大隊(duì)秉持未雨綢繆理念，對(duì)廠區(qū)范圍內(nèi)主次干道、交叉路口、坡道及料場(chǎng)出入口等關(guān)鍵路段開(kāi)展“地毯式”排查。重點(diǎn)檢查排水系統(tǒng)是否通暢、路面是否存在坑洼積水隱患、交通標(biāo)志標(biāo)線是否清晰等。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)區(qū)域責(zé)任單位整改，確保降雨時(shí)道路無(wú)積水“盲區(qū)”，從源頭消除通行風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)管控“動(dòng)態(tài)化”雨中盯緊安全細(xì)節(jié)

        降雨期間，安保大隊(duì)加大道路巡查力度，對(duì)積水路段、事故高發(fā)區(qū)實(shí)行“定點(diǎn)值守+流動(dòng)巡邏”雙重管控。交管人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)指揮、設(shè)置臨時(shí)警示樁，引導(dǎo)車(chē)輛減速慢行、有序繞行，有效降低擁堵與剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)鋼材、原料運(yùn)輸重型車(chē)輛，實(shí)施分級(jí)管控，暴雨時(shí)段非必要暫停出行，確需出行的須提前報(bào)備，由交管人員全程跟蹤護(hù)航;原料運(yùn)輸區(qū)增設(shè)2個(gè)臨時(shí)管控崗，安排專(zhuān)人記錄車(chē)輛載重信息，嚴(yán)禁超載車(chē)輛雨天通行。同時(shí)用測(cè)速儀嚴(yán)格執(zhí)行“30公里/小時(shí)”限速，發(fā)現(xiàn)超速立即攔截勸導(dǎo)，筑牢重型車(chē)輛通行安全防線。

應(yīng)急處置“高效化”突發(fā)時(shí)快速恢復(fù)秩序

        安保大隊(duì)成立雨天交通管理應(yīng)急小組，配齊警示燈、防滑沙、拖車(chē)?yán)K及應(yīng)急工具，建立“5分鐘響應(yīng)機(jī)制”。一旦發(fā)生車(chē)輛熄火、輕微剮蹭等突發(fā)情況，應(yīng)急小組5分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，快速完成故障處理、現(xiàn)場(chǎng)清理與交通疏導(dǎo)，最大程度減少對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)挠绊�。針�?duì)原料運(yùn)輸區(qū)易出現(xiàn)的車(chē)輛陷泥、原料撒漏等問(wèn)題，應(yīng)急小組提前協(xié)調(diào)拖車(chē)及吸污設(shè)備，遇突發(fā)狀況可同步開(kāi)展車(chē)輛救援與路面清理，確保15分鐘內(nèi)恢復(fù)該區(qū)域交通，保障原料運(yùn)輸鏈路不中斷，為公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。