近期，軋鋼廠聚焦天車運(yùn)行維護(hù)中的難點問題，通過一系列改造，立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)效，在保證天車安全運(yùn)行的同時，降低成本消耗，成效顯著，為企業(yè)提質(zhì)增效提供有力支撐。

掛梁動滑輪統(tǒng)一規(guī)格增效益

        棒一、棒二、高線成品電磁吊掛梁動滑輪組為固定式，更換滑輪片時需要逐片進(jìn)行拆裝，費(fèi)時費(fèi)力。針對此問題，技術(shù)人員和一線維修人員共同探討，決定將所有掛梁的固定式動滑輪組改為可快速整體拆裝式滑輪組，同時將棒一、棒二線的掛梁滑輪組滑輪片按相同規(guī)格選型。改造后，年可節(jié)約10小時左右的故障處理時間，保障了生產(chǎn)順行，同時實現(xiàn)了備件統(tǒng)一，有效降低了人員勞動強(qiáng)度，年可節(jié)約備件費(fèi)用2萬余元。

電磁吊吸盤規(guī)范吊點降成本

        棒一、棒二、高線成品電磁吊吸盤鏈條吊點為銷軸連接形式，當(dāng)鏈條出現(xiàn)磨損需要更換時，必須將銷軸拆卸后方可進(jìn)行，費(fèi)時費(fèi)力。針對此問題，經(jīng)技術(shù)人員研究，將三線成品天車現(xiàn)有掛梁的銷軸吊點全部改為C型懸掛吊點，同時增設(shè)鏈條防脫裝置。此舉實現(xiàn)了各線成品跨掛梁起重鏈條的統(tǒng)一和快速更換，年可節(jié)約備件費(fèi)用1萬余元。

緩沖器換用彈簧式保安全

        棒一成品3#天車小車軌道端頭原來使用聚氨酯緩沖器，容易發(fā)生變形、斷裂等情況，導(dǎo)致緩沖器碎片掉落，存在安全隱患，且增加了備件成本和員工勞動強(qiáng)度。為解決這一問題，經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場檢查研究討論，決定將天車小車緩沖器改為鋼制彈簧緩沖器，杜絕緩沖器由于頻繁碰撞造成的掉塊、掉落現(xiàn)象。改造后，緩沖器使用周期可由原來的3個月延長至5年以上，確保天車安全穩(wěn)定順行。